湖北日报讯（记者左晨、通讯员王怡琳）“哇，这也太快了！”近日，在成都5G智能网联示范区的停车场入口，围观的众人不禁发出惊叹。只见一辆东风奕派eπ007驶入停车场后，无需人工干预，依托停车场内的传感器和云端技术，眨眼间就完成了进场流程，全程不过15秒。不仅如此，车子还能自动切换为巡航模式，像一名老司机，稳稳当当地找到最优车位。
这就是东风汽车的车路云一体化技术。在该项目实施中，东风汽车实现了三大技术突破：动态资源分配算法可提前15分钟预判车流、调整车位配比；多车协同调度能同时规划50辆以上车辆路径、避免交叉行驶；厘米级导航技术融合多项技术，实现精准避障。
据测算，该技术的运用，让停车效率提升30%、拥堵指数下降10%，车位利用率提升45%，单位面积停车量增加1.8倍。目前，该项目已通过中国智能交通产业联盟认证，其”车路云一体化”架构被纳入《智慧停车系统建设指南》。
近年来，东风汽车以科技创新为驱动，推进车路云一体化应用。东风开发的智慧交通调度系统在武汉、十堰、雄安等地成功应用，东风还在研发基于大模型的端到端智能辅助驾驶系统。
作为产业“链主”，东风汽车搭建平台、延伸产业链。在武汉经开区，东风联合华为、中国移动（600941）打造5G车路云一体化系统，已覆盖660公里开放道路，每天有300多辆无人驾驶出租车、30辆无人驾驶巴士自由穿梭。2025年6月，由东风汽车、中国信科、中国移动和十堰市政府联合打造的十堰市智能网联车路云试点项目已进入落地实施阶段，将成为全国商用场景全域试点应用的典范。
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