自从家里二胎上了小学，加上爸妈时不时来住，其实换车这事，也是琢磨了好久，最后还是被岚图梦想家超过5米3的车长和3米2的轴距给打动了：空间这东西，真是用过就回不去了。自从家里多了个老二，加上爸妈时不时来住几天，之前那台五座SUV是真的不够用了。换车这事儿，也就不能再拖了。前后也看了不少车，比来比去，最后还是被岚图梦想家给“拿下”了——超过5米3的车长，3米2的轴距，实实在在解决了我们一大家子的空间焦虑。
提车跑了一个多月2000多公里了，从最开始在小区地库小心翼翼、生怕蹭墙的“新手”，到现在6米2宽的通道也能一把过，这辆大MPV，就这么悄无声息地融进了我们家的每一天。
周末郊游，它是我们家的“装载王”兼“舒适担当”
上周末带全家去市郊露营，我才真正体会到什么叫“移动生活空间”。以前出门玩儿，最烦的就是东西没地儿放。但岚图梦想家这后备箱，那叫一个给力。
就算第三排座椅正常立着，照样能塞下四把露营椅、两个保温箱、孩子们的书包，还有一大袋子零食。车上那些挂钩和锚点也挺实用，汤汤水水的东西固定好，一路都不带晃的。
之前我还担心第三排会不会像有些车那样“憋屈”，结果我岳父（175cm）主动坐了进去，下来还跟我说：“比之前那个车的第二排还舒坦。”得，这个顾虑算是彻底没了。
去的时候走了段山路，没上高速。说实话，这车的底盘调得是真不错，过弯稳的一批，没什么侧倾的感觉，CDC减震把那些小坑小洼过滤得那叫一个柔和。坐第二排的妻弟端着咖啡都没洒，还开玩笑说：“这么稳，我都能在车上赶PPT了。”
回来的时候赶上下雨，山路有点滑。但这车的智能四驱自己就调整了，开起来一点也不飘，特别踏实。孩子们在后排睡的那叫一个香，开车的媳妇也松了口气：“这回算你买对了，这车下雨天开起来也没以前那么紧张了。”
团队建设，它秒变“移动会议室”和“补给站”
作为部门主管，每月我都要组织一次团建活动。上个月我没租车，直接开岚图梦想家带着同事去了郊外，结果有点出乎意料。七个成年人加上一堆物料，车里居然一点也不挤。坐第二排的“熊大”“熊二”两位兄弟腿能伸开了，第三排三位女同事则是直接拥有了“姐妹茶话会专座”。
在市区开了四十多分钟，车里特别安静，大家正常聊天完全没问题。需要讨论事情的时候，我直接用语音把音乐调小，而分区空调也能让每个人都觉得温度刚刚好。
更巧妙的是，到达目的地后，岚图梦想家成了我们的“移动指挥中心”。智能座舱的外放电功能为我们带来的音响设备、微波炉供电，而宽敞的后备箱则变成了奖品和活动物资的展示区。到了地方，这车又变成了“活动大本营”。用它的外放电功能，给音响、电磁炉、咖啡机通上电，在冬日暖阳下再来杯咖啡，那叫一个舒坦；而宽敞的后备箱铺开，就成了奖品陈列区，谁想要啥一目了然，特别方便。
回程路上，同事对那个AR-HUD导航赞不绝口：“这投影真清楚，不用老低头看屏幕了，这感觉就安全多了！”而负责拍照的同事在后排用Type-C接口倒照片，没想到还没到公司就已经筛完一波了。
细节控狂喜：这些设计，用过才知道香
在这一个多月的时间里，我发现岚图梦想家有很多小设计还是挺贴心的。二排的小桌板，孩子能当画板，也能放零食饮料。全车四个Type-C口，人人充电都不带打架的。还有这个电动侧滑门必须要夸上一波！老人孩子上下车有多方便就不多说了，就上回团建时同事们手里抱着东西，用手肘轻轻一碰门把手感应区，门就自己开了，再也不用手忙脚乱拉把手，大家都说这个设计太人性化了。
还有一次团建突然下雨，大家赶紧躲回车里。超大天幕让车里一点也不暗，我们索性就在车里接着开会，空调开着，温度适宜，完全不受外面的影响。感应雨刷和智能矩阵大灯也都是“默默干活”的好手，让人省心。
开起来怎么样？山路高速，它都能“拿捏”
这车虽然挺大，但开起来还是挺灵活的。尤其是跑高速的时候，打开驾驶辅助，它能自己稳稳地保持在车道中间，自动跟车，这样长途开车就能轻松不少。
走山路的时候惊喜更大！该说不说，后轮转向真是个“神器”，这么长的车，在一些窄路上掉头、错车，比很多SUV都要灵活。动力也是智能分配，上坡有劲，下坡还能回收能量，整个过程特那叫一个平顺，坐车的人基本上都感觉不到。
最后，说个小“烦恼”
“爸爸，明天你送我们上学吧！”现在两个孩子都抢着要我送，原因无他——爱上了这车的第二排。尤其是第二排那块17.3英寸的大屏，成了他们眼中的“移动影院”。儿子还“凡尔赛”过：“我同学爸爸的车，第二排就没有小电视。”
孩子开心我当然高兴，但现在也有点“小头疼”：上车就要看动画片，有时候到了地方都不愿意下车。为这事，家里领导已经“批评”我好几次了，说我太惯着他们。各位车友，你们有啥好招不？在线等，挺急的！
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